鋼絲繩護(hù)欄主要用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場，港口，碼頭的安全防護(hù)；高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。

　　本產(chǎn)品的設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94

　　1.各級纜索護(hù)欄的端部立柱、中間端部立柱、中間立柱都采用了《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-88）中有關(guān)Q235的機(jī)械性能的規(guī)定。立柱采用焊接低硬鋼管。

　　2.索端錨具采用了45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造，其機(jī)械性符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（GB699-88）的規(guī)定。

　　纜索護(hù)欄采用了鋼絲繩的表面防腐處理，采用單絲進(jìn)行熱浸鍍鋅的辦法，符合《鍍鋅鋼絞線》（GB1200-88）的規(guī)定。

　　纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強(qiáng)型)，熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)；我公司生產(chǎn)的纜索護(hù)欄較以往，“雙波型鋼板護(hù)欄”相比，柔韌性加強(qiáng)，高度增加，防撞性能更佳。此外，通透性更好的纜索護(hù)欄將更有利于游客欣賞自然景觀。經(jīng)檢測，小型車每小時(shí)100公里和大型車每小時(shí)60公里速度，均在護(hù)欄安全防撞范圍內(nèi)

　　與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，具有永不銹蝕、耐柔軟性好，抗沖擊力強(qiáng)，耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。

　　優(yōu)點(diǎn)一:

　　預(yù)防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。

　　優(yōu)點(diǎn)二:

　　駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞